2019/7/19 17:52:46
“堅(jiān)決反對(duì),一旦發(fā)現(xiàn),堅(jiān)決嚴(yán)肅查處?!睕](méi)有任何拖泥帶水,生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)翟青曾這樣干凈利落地評(píng)價(jià)“環(huán)保一刀切”。
果不其然,這一被翟青視作環(huán)保?“高級(jí)黑”的亂象,再次被《中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作規(guī)定》納入“黑名單”?!兑?guī)定》對(duì)于“一刀切”的問(wèn)題依然態(tài)度明確,“要求當(dāng)?shù)馗叨戎匾?,禁止緊急停工、緊急停業(yè)、緊急停產(chǎn)等情況”。
隨后,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江再次提出,“我們決不允許把環(huán)保水平低、投入少的企業(yè)與環(huán)保水平高、投入大的企業(yè)放在同一個(gè)環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng)?!?/span>
做加法攻堅(jiān)期下力度不放松
面對(duì)即將到來(lái)的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)收官節(jié)點(diǎn),提升環(huán)境監(jiān)管力度勢(shì)在必行。
污染防控措施為啥加嚴(yán)?隨著大氣治理不斷深入,排空間也進(jìn)一步收窄,剩下的都是難啃的硬骨頭,污染物濃度降低1微克都越來(lái)越困難。盡管在2019年1—6月期間,全國(guó)平均優(yōu)良天數(shù)比例超過(guò)8成,140多個(gè)城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部通報(bào)6月環(huán)保舉報(bào)辦理情況,大氣污染占舉報(bào)總量的49.2%。
按照打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)制定的路線圖,在不足一年的時(shí)間內(nèi),全國(guó)未達(dá)標(biāo)城市PM2.5平均濃度將比三年前降低17%以上,地級(jí)及以上城市優(yōu)良天數(shù)占比達(dá)到8成。
離上述目標(biāo)還有多遠(yuǎn)?根據(jù)《中國(guó)空氣質(zhì)量改善報(bào)告(2013—2018年)》,我國(guó)尚有6成以上城市的PM2.5年均濃度仍未達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,即35微克/立方米。
未來(lái)環(huán)保治理力度只會(huì)嚴(yán)不會(huì)松。“中央環(huán)保督查”疊加“大氣污染防治強(qiáng)化督查”的作用下,大氣污染防治監(jiān)管將得到進(jìn)一步強(qiáng)化。業(yè)界預(yù)測(cè)在政策落實(shí)責(zé)任的基礎(chǔ)上,各級(jí)政府同時(shí)面臨考核和督察的壓力,預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)大氣治理強(qiáng)度仍將大幅提升。
用減法從“一刀切”趨向差異化
但在監(jiān)管力度加大的同時(shí),目前環(huán)保監(jiān)管正從關(guān)停限產(chǎn)向差異化管理轉(zhuǎn)變。所謂差異化,大多依據(jù)企業(yè)排放績(jī)效,以更大力度,更加精確地對(duì)高耗能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行停限產(chǎn)調(diào)節(jié)。
根據(jù)日前權(quán)威媒體報(bào)道消息,“在環(huán)保重點(diǎn)管控的31個(gè)行業(yè)中,將有15個(gè)行業(yè)進(jìn)行績(jī)效分級(jí),進(jìn)行差異化管理?!?/span>其中包括鋼鐵、煤炭、水泥、化工等重點(diǎn)板塊。
除了這些重污染行業(yè),剩下那些工序簡(jiǎn)單、容易停產(chǎn)的如刷漆、噴涂、印刷等企業(yè),則依舊實(shí)行臨時(shí)性停產(chǎn)措施。以鋼鐵為例:
以藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)主戰(zhàn)場(chǎng)的鋼鐵行業(yè)為例,從“推動(dòng)”到“加快”,連續(xù)兩年,鋼鐵超低排放改造都被寫(xiě)入了《政府工作報(bào)告》。而在生態(tài)環(huán)境部分類推進(jìn)的重點(diǎn)行業(yè)污染深度治理中,第一個(gè)重點(diǎn)措施就是“推進(jìn)鋼鐵超低排放工作”。
但在強(qiáng)化行業(yè)趨向節(jié)能環(huán)保改造升級(jí)的同時(shí),鋼鐵行業(yè)正逐步從一味執(zhí)行停產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)向因時(shí)、因地停限產(chǎn)。這一點(diǎn)在《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》也得以體現(xiàn)。
《意見(jiàn)》不強(qiáng)制要求企業(yè)必須限期達(dá)到超低排放要求,而是通過(guò)差別化的政策進(jìn)行引導(dǎo),不排不限、少排少限、多排多限。不僅是頂層設(shè)計(jì),在越來(lái)越多的地方政策中也涉及到差異化管理,如下圖所示:
而要讓達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)嘗到“甜頭”,絕不能劣幣驅(qū)逐良幣,這也是進(jìn)行企業(yè)分級(jí)的重要原因。
初步測(cè)算,為實(shí)現(xiàn)超低排放,鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造的一次性建設(shè)投資約20億元,環(huán)保運(yùn)行成本將達(dá)到260元至270元/噸的區(qū)間內(nèi)。
但一個(gè)愈發(fā)明顯的特征是,行業(yè)內(nèi)環(huán)保投入較多、生產(chǎn)規(guī)范程度高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)可能將享受落后產(chǎn)能出清帶來(lái)的紅利。
來(lái)源:環(huán)保在線
碧水藍(lán)天環(huán)保平臺(tái)立足廢水廢氣處理的環(huán)保領(lǐng)域。工業(yè)匠心,立足環(huán)保,專注廢水處理技術(shù),廢氣處理設(shè)備采購(gòu),整合35項(xiàng)環(huán)保技術(shù),16年深耕工業(yè)廢水處理,擁有200個(gè)工業(yè)廢氣處理項(xiàng)目的實(shí)操經(jīng)驗(yàn);采用PTO(采購(gòu)+技術(shù)+運(yùn)維)三網(wǎng)服務(wù)模式。專業(yè)采購(gòu)管家,一對(duì)一環(huán)保解決方案。
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