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廢氣處理設(shè)備,污水處理工藝

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    廢氣處理-M·HyPerO 雙氧水氧化脫硫

    技術(shù)簡介:

    雙氧水脫硫技術(shù)是以(雙氧水)作為吸收劑,與SO2進行反應(yīng),反應(yīng)的終產(chǎn)物為硫酸,該技術(shù)主要用在制酸行業(yè),如經(jīng)常用在制酸裝置下游。 SO2的排放濃度可低于50mg/Nm3或按要求更低。

    技術(shù)簡介:

    M·HyPerO 雙氧水氧化脫硫技術(shù)詳情

    雙氧水脫硫技術(shù)是以雙氧水作為吸收劑,與SO2進行反應(yīng),反應(yīng)原理方程式如下:

       H2O2+SO2=H2SO4      (1)

    根據(jù)反應(yīng)原理,反應(yīng)的終產(chǎn)物為硫酸,所以,雙氧水技術(shù)的應(yīng)用主要是用在制酸行業(yè)較多,如經(jīng)常用在濕法制酸裝置后邊,原有的濕法制酸工藝設(shè)計時,SO2的排放按原來的標(biāo)準(zhǔn)960mg/Nm3是可以達標(biāo)排放的。但是,2017年發(fā)布的《石油煉制工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 31570-2015)中要求特別排放限值在100mg/Nm3以下,所以,現(xiàn)有的制酸裝置的尾氣,不能達標(biāo)排放,需要在流程末端增加一套脫硫裝置,并且客戶要求增加的脫硫裝置不能產(chǎn)生廢水,堿洗的方法會產(chǎn)生含鹽廢水,因此,只能選擇雙氧水脫硫技術(shù)。

    圖1 雙氧水氧化脫硫技術(shù)實例

    根據(jù)以上雙氧水脫硫技術(shù)特點,雙氧水脫硫技術(shù)的適用條件如下:

    1. SO2濃度不達標(biāo);

    2. 制酸裝置尾氣;即產(chǎn)生的稀硫酸有接受裝置;

    3. 不產(chǎn)生廢水;

    4. 雙氧水有來源

    流程說明:

    濕法制酸尾氣脫硫裝置主要由急冷塔、洗滌塔、急冷塔循環(huán)泵、洗滌塔循環(huán)泵、雙氧水計量泵、雙氧水緩沖罐、雙氧水卸料泵、稀硫酸緩沖罐和稀硫酸出料泵等組成。

    圖2 雙氧水氧化脫硫技術(shù)塔結(jié)構(gòu)

    流程說明:上游裝置尾氣進入急冷塔,煙氣由急冷塔頂端自上向下進入急冷塔,急冷塔頂部設(shè)置一層噴管,當(dāng)煙氣進入到急冷塔內(nèi),立即與噴管自上向下噴出的循環(huán)液進行接觸,在急冷塔內(nèi)進行煙氣降溫飽和,煙氣溫度由高溫降至飽和溫度,噴管噴出的循環(huán)液是由一組急冷塔循環(huán)泵提供,急冷塔循環(huán)泵將急冷塔內(nèi)的循環(huán)液打到噴管中進行噴淋。

    煙氣在急冷塔降溫后進入洗滌塔,洗滌塔內(nèi)設(shè)置有填料層和除霧器,煙氣經(jīng)過填料層,與洗滌塔內(nèi)的循環(huán)噴淋液進行充分接觸和反應(yīng),在填料層,大量的SO2和雙氧水反應(yīng)生成稀硫酸,煙氣中的SO2被吸收后,離開填料層到達除霧器,在除霧器的位置,煙氣中5微米以上的液滴被脫除,液體流到塔底,煙氣可以達標(biāo)排放;洗滌塔同樣設(shè)置一組循環(huán)液泵,進行塔底循環(huán)液在噴淋管和塔內(nèi)打循環(huán)。

    塔內(nèi)循環(huán)液(稀硫酸)濃度控制是由密度計來控制的,稀硫酸的產(chǎn)量是通過稀硫酸設(shè)定的密度來調(diào)節(jié)的,稀硫酸的排出位置設(shè)置在急冷塔的循環(huán)泵出口管線上,補充水的量是由兩個塔的液位進行控制的,補充水的補水位置在兩個塔的循環(huán)泵入口管線上;雙氧水的補充量是由出口排放的SO2濃度進行控制補充的,雙氧水的補充位置設(shè)置在洗滌塔循環(huán)泵出口管線上;     

    裝置內(nèi)一般設(shè)置雙氧水儲罐,外購的雙氧水(20~30%)通過卸料泵輸送至雙氧水儲罐。通過雙氧水計量泵,將雙氧水送入洗滌循環(huán)泵出口管線,隨循環(huán)液一起從洗滌塔上部的噴淋管噴入到填料上,與尾氣在塔內(nèi)填料層中逆流接觸,完成對尾氣中SO2的脫除反應(yīng)。從洗滌塔頂部出來的潔凈氣體經(jīng)引風(fēng)機升壓,和原濕法制酸工藝中的熱空氣混合,使?jié)崈艉蟮奈矚鉁囟雀哂诼饵c溫度以上經(jīng)煙囪排入大氣。

    M·HyPerO 雙氧水氧化脫硫技術(shù)業(yè)績

    美斯頓公司承擔(dān)“上海某有限公司新增WSA尾氣處理裝置”項目EPC總承包工程下WSA尾氣處理裝置的新建,該項目于2017年8月20日開車,美斯頓公司負責(zé)工程方案設(shè)計和施工圖設(shè)計、材料設(shè)備采購、工程施工、項目管理、運行調(diào)試、開車配合及壓力管道壓力取證、配合環(huán)評取證等工作,并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負責(zé),直至工程施工驗收合格,確保本工程安全、按時、優(yōu)質(zhì)、順利完成并且排放達標(biāo),并交付甲方使用。